Beneficjent
Kolejowe Zakłady Automatyki Spółka Akcyjna
Tytuł projektu
„Opracowanie samoczynnego i półsamoczynnego systemu urządzeń przejazdowych pod nazwą SPARK-X w oparciu o nową architekturę sprzętową, autorski bezpieczny protokół transmisji danych, interfejs łączności bezprzewodowej opartej na GSM i STARLINK oraz o autorskie rozwiązanie pn. "SADIP" (System AutoDiagnostyki i Predykcji)"
Projekt zakłada realizację modułu B+R, który obejmuje opracowanie innowacyjnego Systemu Autodiagnostyki i Predykcji (SADIP) do systemu zabezpieczania przejazdów kolejowych SPARK-X. SADIP będzie wyróżniać się na polskim rynku funkcjonalnością predictive maintenance, która wykorzysta sztuczną inteligencję (AI) do przetwarzania i generowania raportów na podstawie danych z chmury AZURE, gromadzonych przez układy sensoryczne SADIP.
Dane będą przesyłane do chmury za pomocą autorskiego, szyfrowanego protokołu transmisji danych MRBUS przez satelitarną komunikację bezprzewodową STARLINK i naziemną GSM. Działania te przyczynią się do znacznego zwiększenia niezawodności, dostępności, podatności na utrzymanie, a przede wszystkim bezpieczeństwa na liniach kolejowych wyposażonych w ten system. Do projektowania, dokumentowania i nadzorowania cyklu życia systemów zostanie wykorzystane narzędzie SIMULINK.
Innowacja produktowa skierowana będzie do zarządców przejazdów kolejowo-drogowych działających na terenie Rzeczpospolitej Polskiej. W przyszłości Beneficjent zakłada rozszerzenie działalności na skalę światową.
|
Program Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki |
Priorytet Wsparcie dla przedsiębiorców |
Działanie Ścieżka SMART |
|
Wartość projektu 13 367 767,96 zł |
Wkład Funduszy Europejskich 7 464 793,81 zł |
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
certyfikaty Zobacz wszystkie